揚州中遠(yuǎn)海運重工3艘船同日下水

10月9日上午，揚州中遠(yuǎn)海運重工（中海工業(yè)(江蘇)公司）三號塢喜迎出塢節(jié)點，該塢次建造的30.8萬噸VLCC-01船和15.8萬噸蘇伊士油輪-01船順利下水，同時，在該塢建造的15.8萬噸油輪-02船實現(xiàn)半船起浮。

同日下水的兩艘船舶均為揚州中遠(yuǎn)海運重工首制船型，集團和重工領(lǐng)導(dǎo)給予了高度重視，要求揚州重工通過學(xué)川崎將在建項目打造成為精品工程，樹立揚州重工造船品牌。在重工生產(chǎn)與運營部等專家的指導(dǎo)和幫助下，公司多次組織生產(chǎn)骨干人員前往南通川崎取經(jīng)，向川崎專家學(xué)習(xí)大型油輪建造技術(shù)和精益管理理念，不斷改進和提升設(shè)計能力，攻克技術(shù)難題，提升總組和搭載效率，提高出塢完整性。

為確保按期、安全實現(xiàn)下水節(jié)點，公司各部門嚴(yán)格生產(chǎn)線表計劃，強化項目跟蹤管理，狠抓施工進度和質(zhì)量，尤其是入秋以來，連日降雨天氣對吊裝和涂裝作業(yè)造成極大影響，面對更加緊迫的時間，公司生產(chǎn)、總裝、技術(shù)、物資、經(jīng)營、保障等部門咬定節(jié)點不動搖，放棄國慶和中秋放假休息時間，結(jié)合天氣變化合理安排施工，快速溝通協(xié)調(diào)船東船檢意見，周密策劃起浮和出塢方案，加班加點，日夜奮戰(zhàn)一線，最終確保了該節(jié)點的順利實現(xiàn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。