據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),8月份中國乘用車市場迎來小高潮,共銷售187.52萬輛,相比上個(gè)月增長11.72%,相比去年同期增長4.12%。其中,SUV車型增速驚人,8月份共銷售77.38萬輛,相比上個(gè)月增長12.22%,相比去年同期增長17.71%。在國產(chǎn)SUV銷量前十名的車型中,哈弗H2無緣此列,長安占了三個(gè)席位,第一名與第二名僅有極小的差距。下面來看具體排名和銷量數(shù)據(jù)。

磚叔點(diǎn)評(píng):雖然CS95是旗艦SUV,但CS55才是今年長安最重要的車型,它要逐漸擔(dān)當(dāng)起銷量主力的角色。長安CS55是在7月底上市的,也就是說首月就銷量破萬,表現(xiàn)相當(dāng)強(qiáng)勢(shì)。

磚叔點(diǎn)評(píng):風(fēng)光580依舊是最好賣的七座SUV,在今年陸續(xù)出現(xiàn)直接競爭對(duì)手之后,還能保持這樣的成績,實(shí)屬不易。如果它的做工和品質(zhì)進(jìn)一步提升的話,那么將成為這個(gè)細(xì)分市場里當(dāng)之無愧的標(biāo)桿。

磚叔點(diǎn)評(píng):時(shí)隔4個(gè)月之后,長安CS35重新回到月銷量過萬的行列。它推出的時(shí)間已經(jīng)很長了,知名度不低,產(chǎn)品力卻逐漸顯得落后。不過,長安正在通過降價(jià),讓它繼續(xù)發(fā)揮余熱。

磚叔點(diǎn)評(píng):如果沒有記錯(cuò)的話,這已經(jīng)是帝豪GS連續(xù)第三個(gè)月排在第七名的位置,相比遠(yuǎn)景SUV更穩(wěn)定。帝豪GS的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很有吸引力,加上領(lǐng)先同級(jí)的豐富配置,使它至今仍供不應(yīng)求。

磚叔點(diǎn)評(píng):長安上半年的銷量不太理想,中間出現(xiàn)比較慘重的下跌,所以下半年不得不努力沖量??上驳氖?,官降取得顯著效果,長安CS75引領(lǐng)品牌銷量回升,在8月份交出了滿意的答卷。

磚叔點(diǎn)評(píng):與上個(gè)月相比,榮威RX5排名不變,銷量卻增幅較大,達(dá)到了久違的2萬+。榮威RX5在7月份推出了20T自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智尊版車型,該車型在配置上有較大提升,可能因此刺激了銷量。

磚叔點(diǎn)評(píng):吉利博越一直是生產(chǎn)多少臺(tái)就賣出多少臺(tái)的節(jié)奏,所以在產(chǎn)能沒法進(jìn)一步提升的情況下,銷量也就維持著這個(gè)數(shù)。如果頒發(fā)“最佳銷量穩(wěn)定獎(jiǎng)”的話,非它莫屬。

磚叔點(diǎn)評(píng):伴隨傳祺GS4已久的“千年老二“稱號(hào),從上個(gè)月開始就被摘掉了,畢竟出現(xiàn)”黑馬“這件事不可抗拒。目前憑借較高的優(yōu)惠幅度,傳祺GS4依舊保持著熱銷。

磚叔點(diǎn)評(píng):前面提到的”黑馬“,自然就是寶駿510了,它在8月份里銷量繼續(xù)飆升,達(dá)到3.8萬輛,一舉超過別克英朗和五菱宏光,成為整個(gè)乘用車市場里面的NO.2。更重要的是,離冠軍的銷量也只是微弱的差距。

磚叔點(diǎn)評(píng):哈弗H6雖然繼續(xù)成為榜首,但優(yōu)勢(shì)已經(jīng)相當(dāng)細(xì)微, 接下來被取而代之的可能性非常大。至于銷量增長乏力的主要原因,就是今年推出的全新哈弗H6價(jià)格拔高了許多,超出很多消費(fèi)者的預(yù)算。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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