“三萬公里”運營指標正在重新評估 免征購置稅政策有望持續(xù)

7月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會召開的6月汽車產銷量數(shù)據發(fā)布會上，關于免購置稅政策、三萬公里等新能源汽車推廣應用座談會上討論的問題，相關行業(yè)領導作出回應：

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長許艷華對記者稱，目前國務院辦公廳已經把7月4號新能源汽車推廣應用座談會上提出的問題進行了分配，要求限期給出反饋，總體來講還是積極的！

在提及新能源汽車免征購置稅政策時，許艷華表示新能源汽車免征購置稅政策有望持續(xù)，免購置稅政策的問題財政部和交通部都有回應，同時，許艷華表示免購置稅政策持續(xù)有可能，而且可能性比較大！

另外備受行業(yè)關注的“三萬公里”運營指標，會上也做出了回應：許艷華表示目前正在重新評估：主管部門已經理解企業(yè)的困境，組織專家對運營車輛進行分為兩類：

（1）“三萬公里”運營指標算一類，例如新能源公交車等；還有一類像通勤車、一些專用車；

（2）“三萬公里”可能三年都實現(xiàn)不了，對于這些領域的車輛再劃分出一類。

在電動車充電價格方面或有利好消息，國家能源局電力司副處長譚洪江表示，目前，能源局已經會同有關部門對電動汽車的電價進行進一步的研究、進一步細化，細化相應條款，確保在指導操作層面上更加明確。

另外，7月11日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟啟動電動汽車充電設施標識管理工作。中國電力企業(yè)聯(lián)合會標準化管理中心副主任劉永東表示，電動汽車充電設施標識管理工作的啟動，有利于為電動汽車充電設施安全可靠提供保障。

許艷華判斷，影響2017年新能源汽車市場情況有很多因素，既有中央政策也有地方政策，政策調整會有一定的滯后效應。隨著政策和市場的穩(wěn)定，從全年來看，70萬輛的推廣量保底，也可能會有更好的表現(xiàn)。

備注：數(shù)據僅供參考，不作為投資依據。