菲律賓核準(zhǔn)四個(gè)大型基建項(xiàng)目

據(jù)《菲律賓星報(bào)》6月8日?qǐng)?bào)道，菲國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展署（NEDA）投資協(xié)調(diào)委員會(huì)（ICC）日前批準(zhǔn)了四個(gè)基建項(xiàng)目，預(yù)計(jì)總投資額為為5416億比索。這四個(gè)項(xiàng)目是棉蘭老鐵路項(xiàng)目的Tagum-Davao-Digos（MRP-TDD）段、南北鐵路南線（NSRP）、Malolos-Clark鐵路以及Cavite工業(yè)區(qū)防洪項(xiàng)目。其中，棉蘭老鐵路項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資額為3526億比索，該鐵路段為穿越棉蘭老三個(gè)最大城市的通勤鐵路，預(yù)計(jì)全長(zhǎng)102.28公里，旨在為棉蘭老地區(qū)提供高效經(jīng)濟(jì)的交通網(wǎng)絡(luò)以促進(jìn)該地區(qū)的旅游業(yè)和整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。該項(xiàng)目擬在2018年1季度開始施工，并于2022年3季度完成，資金來源為政府自有資金。NSRP項(xiàng)目資金來源為官方發(fā)展援助資金（ODA），預(yù)計(jì)投資額為2850億比索，共包括三條線路：Tutuban-LosBaños的通勤鐵路（72公里）、LosBaños-Sorsogon的長(zhǎng)途線路（581公里）以及Sorsogon-馬尼拉港的第三條線路。Malolos-Clark鐵路同樣使用ODA資金，預(yù)計(jì)投資額為2114.3億比索，一期線路為Malolos-Bulacan-Clark International Airport,擬于2019年2季度開工，并于2022年2季度完工；二期線路為Clark International Airport-Clark Green City，擬于2022-2024年施工。Cavite工業(yè)區(qū)防洪項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資額為98.9億比索，旨在降低45000戶家庭的洪災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，擬于2019年10月開工，并于2022年4月完成。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。