“黑廣播”干擾長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航頻率 險(xiǎn)致飛機(jī)無(wú)法著陸

記者從吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)獲悉，長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)近日排查一起無(wú)線電干擾導(dǎo)航頻率事件，覆蓋長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)上空的“黑廣播”電磁信號(hào)干擾機(jī)場(chǎng)儀表著陸系統(tǒng)，險(xiǎn)些導(dǎo)致飛機(jī)無(wú)法正常著陸。經(jīng)過(guò)機(jī)場(chǎng)與工信、公安部門(mén)聯(lián)合行動(dòng)，“黑廣播”得到了有效打擊。

儀表著陸系統(tǒng)導(dǎo)航設(shè)備是機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的重要設(shè)備，直接關(guān)系到飛機(jī)能否正常降落。4月2日，長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)工作人員在對(duì)06號(hào)儀表著陸系統(tǒng)進(jìn)行飛行校驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，06號(hào)航向信標(biāo)在標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)區(qū)內(nèi)信號(hào)時(shí)斷時(shí)續(xù)，同時(shí)有假航道存在，嚴(yán)重影響飛行安全，初步判斷可能遭到非法無(wú)線電臺(tái)信號(hào)干擾。在此后進(jìn)行的多次校驗(yàn)飛行中，機(jī)載接收機(jī)在相同區(qū)域仍無(wú)法接收到導(dǎo)航臺(tái)的引導(dǎo)信號(hào)。

發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后，長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，民航吉林監(jiān)管局、吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與吉林省應(yīng)急辦、工信廳、公安廳等部門(mén)共同研判，確定干擾原因，并開(kāi)展“黑廣播”打擊行動(dòng)。據(jù)吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)通報(bào)，目前長(zhǎng)春地區(qū)共查處取締非法電臺(tái)20多個(gè)，整頓8個(gè)合法電臺(tái)播出參數(shù)，打掉5個(gè)設(shè)立非法電臺(tái)的犯罪團(tuán)伙。

長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航保障部主管張志新介紹，“黑廣播”干擾機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航頻率，會(huì)導(dǎo)致飛行員和地面管制人員的聯(lián)系中斷，指揮指令不能及時(shí)準(zhǔn)確傳遞，飛機(jī)在空中運(yùn)行秩序會(huì)亂，造成飛行沖突。導(dǎo)航信號(hào)被干擾壓制，飛機(jī)接收不到正確的引導(dǎo)信息，甚至可能產(chǎn)生假航道，對(duì)飛機(jī)產(chǎn)生錯(cuò)誤的引導(dǎo)，嚴(yán)重的引發(fā)飛機(jī)跑道外著陸，機(jī)毀人亡。

張志新表示，打擊行動(dòng)開(kāi)展后成效明顯，長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)06號(hào)儀表著陸系統(tǒng)于13日通過(guò)特殊飛行校驗(yàn)，恢復(fù)正常使用。據(jù)悉，“黑廣播”打擊行動(dòng)目前仍在進(jìn)行中。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。