哈爾濱第一爛尾樓華風(fēng)國際商城糾紛始末

在哈爾濱市的出租車司機(jī)中，華風(fēng)國際商城幾乎無人不知，盡管從立項命名、開工建設(shè)至今已近15年，盡管現(xiàn)在的它從造型到建筑本身均看到當(dāng)年建筑師們的匠心，既使凋敝而立，也掩蓋不住那原始華麗的身姿。但另人痛心的是它還有另一個名字是爛尾樓。

“這是哈爾濱市最大的爛尾樓，當(dāng)時就是開發(fā)區(qū)的中心地塊，如果建成了，肯定還是哈爾濱響當(dāng)當(dāng)?shù)牡貥?biāo)，真可惜啊。”3月29日，出租車司機(jī)劉師傅告訴記者。

華風(fēng)國際商城位于哈爾濱市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)贛水路、嵩山路和湘江路的圍合部分，總占地面積67775平方米，是一片包括A、B、C、D、E、F六個街區(qū)的龐大建筑群，共有14個單體建筑，分別為5層、6層、10層、25層不等，建筑立面設(shè)計風(fēng)格各不相同，確是臺灣頂級設(shè)計師的杰出作品。

其中最醒目的，是25層高的雙子塔E棟，按照規(guī)劃，這本應(yīng)是一座名為華風(fēng)世貿(mào)廣場的商業(yè)綜合體，其中底層為商服設(shè)施、高層為五星級酒店。但于2003年開工建設(shè)了2年后，E棟至今只完成了整體水泥結(jié)構(gòu)。

為什么如此一座省會城市的地標(biāo)性建筑群會爛尾十幾年？據(jù)一位負(fù)責(zé)華風(fēng)國際商城看管工作的公司負(fù)責(zé)人介紹，由于產(chǎn)權(quán)問題，華風(fēng)國際商城涉及的幾個利益方已經(jīng)打了十幾年的官司了，現(xiàn)在還在打官司，而且還會繼續(xù)打下去。

也許是一種隱喻，華風(fēng)國際商城與黑龍江省高級人民法院只有一街之隔。記者采訪發(fā)現(xiàn)，圍繞著華風(fēng)國際商城的施工、權(quán)屬糾紛，十幾年來，多起民事訴訟、執(zhí)行案件在哈爾濱市中級人民法院、黑龍江省高級人民法院，乃至最高人民法院之間拉鋸。

2017年2月24日上午，黑龍江省高級人民法院執(zhí)行局局長侯鐵男在研究執(zhí)行工作時突發(fā)心臟病，經(jīng)搶救無效因公殉職。3月23日，侯鐵男被追授“全國模范法官”榮譽(yù)稱號。

鮮為人知的是，侯鐵男的犧牲與華風(fēng)國際商城有著密不可分的聯(lián)系。“毫不夸張地說，自侯鐵男局長任執(zhí)行局長以來，就一直在協(xié)調(diào)這個案件的當(dāng)事人工作，侯鐵男同志去世完全是因為勞累過度，他生前幾乎沒有節(jié)假日，今年的大年初二就開始辦公。而他生前投入精力最多的案件，正是華風(fēng)國際商城的執(zhí)行案，他去世前40小時，還在研究協(xié)調(diào)該案?！狈ㄔ阂幻槿耸扛嬖V記者。

一棟爛尾樓的形成，首當(dāng)其沖的原因是工程款等建筑施工糾紛，然而奇就奇在，這個項目建筑工程糾紛的受害者不是承建方而是發(fā)包方。本組報道的上篇，將還原華風(fēng)國際商城建設(shè)過程中，開發(fā)商與兩組建筑方的糾葛始末。這些糾紛涉及過億工程款，其中有的糾紛至今未決，直接影響爛尾樓能否“起死回生”。

華風(fēng)國際商城更耐人尋味之處在于其爛尾產(chǎn)生的根源不是尋常的欠款，而是圍繞兩大國有集團(tuán)與民營企業(yè)之間撲朔迷離的產(chǎn)權(quán)歸屬，何去何從。本組報道的下篇，將描述其中涉及的國企、民企的合作與背離，證券業(yè)黑幕，甚至國企老總的鋃鐺入獄。華風(fēng)國際商城爛尾樓能否順利解決，不僅考驗著司法智慧，更需各界對產(chǎn)權(quán)保護(hù)的尊重和制度落實。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。