截至2月底,首鋼京西重工在手訂單達64億美元,訂單合同已排到2025年。
京西重工始終把客戶放在第一位,努力提高服務質(zhì)量,不斷開拓市場,贏得客戶廣泛信賴。在2016年取得包括法拉利F152M、保時捷911、蘭博基尼颶風、寶馬G2XX、福特野馬、通用TIXXSUV、梅賽德斯奔馳205/257/290、吉利SS11/SX11/SX12等項目在內(nèi)的新訂單基礎(chǔ)上,京西重工進一步加大市場開發(fā)力度和產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)。由該公司高管帶頭“走出去”,與客戶進行溝通、交流,加強客戶聯(lián)系,穩(wěn)定業(yè)務關(guān)系,推進市場開拓;對全球整車市場、競爭對手、客戶和自身情況進行分析研究、查找問題,針對不同客戶、不同區(qū)域、不同產(chǎn)品制定相應的市場開發(fā)策略;加快產(chǎn)品技術(shù)研發(fā),成功開發(fā)MR4.0、空氣懸架、雙模態(tài)減震器等新一代產(chǎn)品,大力開發(fā)新的市場和客戶;不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,推進捷克海布新工廠量產(chǎn),滿足客戶需求。
2017年,京西重工將以各工廠產(chǎn)能利用率最大化為前提,對未來新訂單的結(jié)構(gòu)、地區(qū)和時間分布進行優(yōu)化,實現(xiàn)效益最大化,為實現(xiàn)銷售100億人民幣、市值100億港元、利潤5億人民幣的“十三五”任務目標奠定堅實基礎(chǔ)。
信息來源:首鋼日報
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備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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