石家莊將建成河北最大立交橋群

在緊鄰南三環(huán)、京廣鐵路一側的施工現場，南繞城高速公路下穿京廣鐵路工程已經全面開工。2月27日，記者從中鐵六局集團有限公司獲悉，南繞城高速公路與京廣鐵路交會處將建設三座立交橋，與原有道橋共同形成省內最大立交橋群，計劃2018年建成。屆時，南繞城高速、南三環(huán)公路、107國道及輔路將實現互聯互通，有效緩解現有交通壓力，進一步完善省會交通路網。

石家莊市南繞城高速公路是我市今年重點推進的一項高速公路工程，南繞城高速起點為青銀高速（原石太高速）井陘良都互通，順接擬建的平贊高速，終點至京港澳高速并建設樞紐互通，與規(guī)劃的石衡高速順接，預計2018年底建成通車。建成后將形成120公里高速外環(huán)，自井陘半小時即可抵達市區(qū)。

2月27日下午，在緊鄰南三環(huán)、京廣鐵路一側的施工現場，一個約10米深的基坑里，施工人員正在緊張忙碌著，這就是南繞城高速公路下穿京廣鐵路工程。記者看到，基坑部分底板架構已經完成，施工人員正在綁扎鋼筋，搭建腳手架。

據中鐵六局集團有限公司相關負責人介紹，由中鐵六局集團有限公司承建的南繞城高速公路下穿京廣鐵路、南三環(huán)公路立交工程是南繞城高速公路唯一一項下穿鐵路的工程，位于107國道與南三環(huán)的交會處，是南繞城高速公路整體工程的關鍵性工程，也是能否確保工程順利通車的卡控性工程。未來將有七座道橋在此交會，形成橋互聯、路互通的道路橋梁立交橋群，使南繞城高速、南三環(huán)公路、107國道及輔路系統(tǒng)均互聯互通。

“目前，南繞城高速公路下穿京廣鐵路工程已經全面開工，現場百余施工人員，實行24小時不間斷施工。工程將在2018年完工?！边@位負責人告訴記者，截至目前，南輔路框架橋主體制作已全面開工，北輔路正在進行滑板施工。下一步，項目部將著力解決工程范圍內石油管道的拆遷施工及107國道的施工倒改，為后續(xù)工程的順利進行奠定基礎。

屆時，隨著省會繞城高速公路及輔道建成，將進一步緩解中遠途車輛通過我市的交通壓力，并與國、省干線公路和市區(qū)部分的主要道路實現有效銜接，保證各種車輛快速上下，迅速通過。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。