鞍鋼汽運(yùn)公司加快構(gòu)建新型商業(yè)運(yùn)營模式

　　鞍鋼汽運(yùn)公司以鞍鋼集團(tuán)和鞍山鋼鐵職代會精神為指導(dǎo)，以集團(tuán)公司大力發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)為契機(jī)，以構(gòu)建適應(yīng)市場的新型商業(yè)運(yùn)營模式為方向，把落腳點(diǎn)放在創(chuàng)新商業(yè)模式和服務(wù)模式上，力爭為集團(tuán)公司扭虧脫困多作貢獻(xiàn)。

　　通過商業(yè)模式創(chuàng)新，驅(qū)動對外產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2017年，該公司將德鄰陸港和廣達(dá)發(fā)展兩個(gè)業(yè)務(wù)板塊作為經(jīng)營重點(diǎn)，通過深度挖掘商業(yè)運(yùn)營潛質(zhì)，加快對外經(jīng)營轉(zhuǎn)型步伐。在德鄰陸港板塊，加強(qiáng)與鞍山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)深度合作，通過搭建德鄰陸港物流公共信息服務(wù)平臺，整合區(qū)域貨主與車輛信息資源，優(yōu)化配置運(yùn)力資源，實(shí)現(xiàn)社會零散資源集約管理，全面降低社會物流成本，促進(jìn)物流市場規(guī)范化運(yùn)行。通過深化與中遠(yuǎn)海運(yùn)業(yè)務(wù)合作，在鞏固集裝箱場站現(xiàn)有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，積極尋求“散改集”業(yè)務(wù)跨區(qū)域跨領(lǐng)域擴(kuò)展，不斷擴(kuò)大集裝箱場站業(yè)務(wù)的區(qū)域影響力，同時(shí)不斷推進(jìn)園區(qū)油品供應(yīng)、汽車維修、停車食宿、金融貸款等公共服務(wù)類業(yè)務(wù)開發(fā)。在廣達(dá)發(fā)展板塊，該公司以對爐園區(qū)新增的檢測業(yè)務(wù)、體育產(chǎn)業(yè)、保險(xiǎn)理賠及油品經(jīng)銷業(yè)務(wù)為抓手，通過統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、精心規(guī)劃，放大商業(yè)效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)聯(lián)動經(jīng)營新格局。廣達(dá)檢測業(yè)務(wù)通過增加車輛安檢、環(huán)檢項(xiàng)目，完善檢測業(yè)務(wù)公共服務(wù)功能，推進(jìn)“三線合一”的基地建設(shè)，充分發(fā)揮位置優(yōu)勢，不斷提升檢測業(yè)務(wù)的市場影響力和占有率，力爭實(shí)現(xiàn)年檢測車輛達(dá)4萬臺以上。廣達(dá)體育產(chǎn)業(yè)從服務(wù)全民健身運(yùn)動出發(fā)，通過完善體育設(shè)施、開展貼心服務(wù)，吸引更多體育愛好者來園體驗(yàn)。

　　通過服務(wù)模式創(chuàng)新，驅(qū)動行業(yè)地位提升。該公司充分發(fā)揮自身在內(nèi)外兩個(gè)物流資源平臺中的地位與作用，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方資源，通過信息共享、優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)對內(nèi)為鋼鐵主體降本增效、對外為零散運(yùn)力匯聚貨源的運(yùn)營效果，為構(gòu)建互利共贏的物流生態(tài)圈不斷積累資源。以遼寧省牽頭建立“三省一區(qū)”物流全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟為契機(jī)，通過參與標(biāo)準(zhǔn)修訂、信息化建設(shè)、園區(qū)節(jié)點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)等工作，提升自身專業(yè)管控水平，推動?xùn)|北地區(qū)開展跨區(qū)域協(xié)同合作，共享物流資源，推進(jìn)業(yè)務(wù)整合，按市場需求調(diào)節(jié)配置相關(guān)資源，為鞍鋼及社會物流業(yè)務(wù)提質(zhì)增效發(fā)揮積極作用。在鞍鋼內(nèi)部生產(chǎn)物流方面，通過加強(qiáng)信息技術(shù)應(yīng)用，推進(jìn)智能化調(diào)度管理，動態(tài)掌握生產(chǎn)信息，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，以確保鋼鐵主業(yè)物流運(yùn)營高效順暢。汽運(yùn)公司鲅魚圈分公司和朝陽分公司繼續(xù)強(qiáng)化鞏固第三方物流服務(wù)模式經(jīng)營成果，與客戶做好業(yè)務(wù)銜接，依據(jù)鋼廠生產(chǎn)工藝和供銷物資需求，提供高效務(wù)實(shí)的物流解決方案。

　　目前，該公司精心打造的物流生態(tài)圈已具雛形，競爭優(yōu)勢明顯，在鞍山鋼鐵2017年一季度銷售物流招標(biāo)中，該公司按運(yùn)費(fèi)標(biāo)底總額統(tǒng)計(jì)中標(biāo)率高達(dá)96.9%，平均中標(biāo)價(jià)格低于次低投標(biāo)方22.46%。在有效助力鞍山鋼鐵大幅降低物流成本的同時(shí)，該公司抵抗市場風(fēng)險(xiǎn)能力得到進(jìn)一步提升，2016年銷售收入和周轉(zhuǎn)量再創(chuàng)歷史新高，利潤創(chuàng)2011年以來新高，并超額完成鞍山鋼鐵下達(dá)的利潤奮斗目標(biāo)。

    來源：鞍鋼官網(wǎng)

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。