銅仁至懷化高速公路(銅仁段)計(jì)劃年底開(kāi)工 總投資約40.22億元

記者昨日從貴州省交通運(yùn)輸廳獲悉，貴州省高速公路三年建設(shè)會(huì)戰(zhàn)實(shí)施方案中的重點(diǎn)項(xiàng)目——銅仁至懷化高速公路(銅仁段)日前開(kāi)始進(jìn)行PPP項(xiàng)目社會(huì)資本招標(biāo)，建成通車后將成為“貴陽(yáng)-長(zhǎng)沙”的第二高速公路通道。
據(jù)悉，銅仁至懷化高速公路(銅仁段)的工可報(bào)告已編制完成，并經(jīng)省發(fā)展和改革委批復(fù)，經(jīng)貴州省政府同意采用政府和社會(huì)資本合作(PPP)模式建設(shè)，計(jì)劃年底開(kāi)工，建設(shè)工期為3年。
項(xiàng)目起自碧江區(qū)照壁巖樞紐互通，經(jīng)高新坪、暗塘、苗家溪、瓦屋，止于羅水田(湘黔界)，兩頭分別接已建成通車的杭瑞高速公路與銅仁至懷化高速公路(懷化段)，全長(zhǎng)約33.2公里，估算總投資約為40.22億元。
建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道高速公路、設(shè)計(jì)速度80公里/時(shí)、路基寬度24.5米；全線共設(shè)橋梁12994米/33座，均為大橋，設(shè)隧道5513米/12座，其中長(zhǎng)隧道1660米/1座，短隧道3853米/11座，全線設(shè)互通立交3處。(本文來(lái)自多彩貴州網(wǎng))

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。