4月汽車銷量下滑 中汽協(xié)呼吁各地出臺(tái)刺激政策

近日,中汽協(xié)發(fā)布4月銷量預(yù)估數(shù)據(jù)。據(jù)悉,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)重點(diǎn)企業(yè)上報(bào)的周報(bào)數(shù)據(jù)推算,2022年4月,汽車行業(yè)銷量預(yù)計(jì)完成117.1萬(wàn)輛,環(huán)比下降47.6%,同比下降48.1%;2022年1-4月,銷量預(yù)計(jì)完成768萬(wàn)輛,同比下降12.3%。

中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)顯示,在目前主要汽車企業(yè)中,除了比亞迪之外,其他車企均出現(xiàn)產(chǎn)銷下滑的情況。其中上汽受到上海疫情影響,4月銷量下滑超過(guò)60%。

乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)會(huì)”)也發(fā)布了初步統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示:4月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售105.2萬(wàn)輛,同比下降35%,環(huán)比下降33%;另外,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,4月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為66.4%,同比增長(zhǎng)10%。

值得注意的是,中汽協(xié)公布數(shù)據(jù)的是所有汽車的批發(fā)銷量,乘聯(lián)會(huì)公布統(tǒng)計(jì)口徑是乘用汽車的終端零售量。

造車新勢(shì)力也在本周陸續(xù)發(fā)布4月交付答卷,其中小鵬、蔚來(lái)、理想分別較為9002輛、5074輛、4167輛,環(huán)比跌幅依次是41.6%、49.2%、62.2%,其中理想跌幅最大,理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠表示,部分供應(yīng)商無(wú)法供貨,有些甚至停工、停運(yùn),所以庫(kù)存零部件消耗后無(wú)法補(bǔ)給維持生產(chǎn)。此外,零跑和哪吒表現(xiàn)則穩(wěn)中有升,交付量分別為9087輛、8813輛,其中零跑首次躍居造車新勢(shì)力交付量第一位置。

中汽協(xié)呼吁有條件的地區(qū)盡快推出相關(guān)刺激政策

中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)付炳鋒表示,當(dāng)前,穩(wěn)增長(zhǎng)的關(guān)鍵是暢通汽車供應(yīng)鏈和物流運(yùn)輸,加快激活消費(fèi)市場(chǎng)。他表示,4月以來(lái),中汽協(xié)密切跟蹤行業(yè)運(yùn)行的最新態(tài)勢(shì),積極與相關(guān)企業(yè)溝通,關(guān)注企業(yè)遇到的困難,及時(shí)向政府部門反映訴求,積極向政府主管部門提出穩(wěn)增長(zhǎng)、促消費(fèi),穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,鞏固汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基本盤相關(guān)政策建議,包括提高疫情防控的區(qū)域協(xié)調(diào)性,徹底暢通交通物流運(yùn)輸,打通“最后一公里”;實(shí)施購(gòu)置稅優(yōu)惠,限購(gòu)城市增加購(gòu)車指標(biāo),暢通二手車交易;推出汽車以舊換新(尤其是換購(gòu)新能源汽車)政策補(bǔ)貼,盡快明確下一階段雙積分政策,延長(zhǎng)新能源汽車免征購(gòu)置稅政策等。

當(dāng)前最緊急的問(wèn)題仍是解決汽車供應(yīng)鏈方面的復(fù)工復(fù)產(chǎn)達(dá)產(chǎn),以及暢通物流運(yùn)輸?shù)确矫娴睦щy。同時(shí)考慮到消費(fèi)者的購(gòu)買力和消費(fèi)信心均受到影響,與汽車生產(chǎn)供給相比,終端需求的走弱難恢復(fù),迫切需要政府盡快出臺(tái)促進(jìn)終端消費(fèi)的刺激政策。

付炳鋒還指出,近期部分地方政府在促進(jìn)汽車消費(fèi)方面已經(jīng)積極行動(dòng)起來(lái),如廣東省已率先出臺(tái)新政。為此,中汽協(xié)呼吁,其他有條件的地區(qū)盡快推出相關(guān)政策,共同促進(jìn)汽車市場(chǎng)消費(fèi)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。