創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 鋼廠 > 廠家動態(tài)

日本鋼鐵企業(yè)計劃三季度繼續(xù)提高產(chǎn)量

發(fā)布時間:2016-08-16 00:00 編輯:GC211 來源:互聯(lián)網(wǎng)
38
日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省最新調(diào)查顯示,今年三季度日本鋼鐵企業(yè)計劃生產(chǎn)成品鋼材2307萬噸,同比和環(huán)比分別增長1.0%、2.4%。一家日本鋼材貿(mào)易商稱,雖然該生產(chǎn)計劃非常符合預(yù)期,但鋼材需求僅略有增長,因此鋼產(chǎn)量增長幅度也很

 

日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省最新調(diào)查顯示,今年三季度日本鋼鐵企業(yè)計劃生產(chǎn)成品鋼材2307萬噸,同比和環(huán)比分別增長1.0%、2.4%。一家日本鋼材貿(mào)易商稱,雖然該生產(chǎn)計劃非常符合預(yù)期,但鋼材需求僅略有增長,因此鋼產(chǎn)量增長幅度也很小。盡管如此,日本鋼材產(chǎn)量連續(xù)兩個季度環(huán)比增長也表明日本鋼材需求已經(jīng)觸底,并且正處于復(fù)蘇之中。三季度日本鋼鐵企業(yè)計劃生產(chǎn)粗鋼2647萬噸,而在7月初日本經(jīng)產(chǎn)省曾預(yù)計三季度日本粗鋼需求為2636萬噸。

該日本鋼材貿(mào)易商同時表示,日本國內(nèi)鋼材庫存調(diào)整正取得進展,并且已經(jīng)降至行業(yè)公認的合理水平,因此一旦日本鋼鐵企業(yè)自身鋼材庫存水平完全調(diào)整到位,則就可以在四季度進一步提高產(chǎn)量。另外一家日本鋼材貿(mào)易商則對用于出口的鋼產(chǎn)量表示關(guān)注,認為亞洲鋼材市場供應(yīng)持續(xù)過剩,并且日元匯率正處于波動之中,如果日元進一步升值,則日本鋼鐵企業(yè)將喪失競爭力,鋼材出口就將遭遇更多困難。

日本鋼鐵企業(yè)計劃三季度生產(chǎn)867萬噸成品鋼材用于出口,同比增長3.5%,但環(huán)比持平。日本鋼材貿(mào)易商稱,日本經(jīng)產(chǎn)省調(diào)查的鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)計劃可能已經(jīng)考慮到匯率變化所帶來的影響,但日本鋼材出口所面臨的外部環(huán)境還不確定,因此日本鋼鐵企業(yè)在生產(chǎn)用于出口的鋼材方面需要更為謹慎。

日本鋼鐵企業(yè)計劃三季度生產(chǎn)1440萬噸成品鋼材用于國內(nèi)銷售,同比略降0.4%,但環(huán)比增長3.8%。另外一家日本鋼材貿(mào)易商表示,年底季節(jié)性銷售旺季推動日本汽車產(chǎn)量攀升,因此有助于汽車業(yè)鋼材需求增長,并且由于熊本地震和三菱汽車丑聞導(dǎo)致汽車產(chǎn)量下降,日本國內(nèi)汽車制造商希望借此機會提高產(chǎn)量以彌補需求缺口。

 

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高線 3220 -
低合金熱軋開平板 3560 -
耐磨板 5620 -
鍍鋅管 4490 +10
重軌 4500 -
鍍鋅板卷 4320 -
管坯 33890 -
冷軋取向硅鋼 9660 -
齒輪用鋼 3970 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3180 -
塊礦 890 +20
中硫1/3焦煤 1110 -
142170 1200
切碎原五 2060 -