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鞍鋼簾線鋼夾雜物控制創(chuàng)五年最佳

發(fā)布時間:2016-08-11 00:00 編輯:GC201 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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記者從鞍鋼集團獲悉,今年前7個月,鞍鋼簾線鋼夾雜物控制水平較去年大幅度提升,創(chuàng)造五年以來最好水平,標志著鞍鋼純凈鋼冶煉技術再上新水平。據(jù)了解,簾線鋼主要用于汽車、飛機輪胎子午線,是橡膠骨架材料中發(fā)展最

 

記者從鞍鋼集團獲悉,今年前7個月,鞍鋼簾線鋼夾雜物控制水平較去年大幅度提升,創(chuàng)造五年以來最好水平,標志著鞍鋼純凈鋼冶煉技術再上新水平。

據(jù)了解,簾線鋼主要用于汽車、飛機輪胎子午線,是橡膠骨架材料中發(fā)展最為廣闊的產(chǎn)品,也是金屬制品中生產(chǎn)難度最大的產(chǎn)品,被譽為鋼鐵產(chǎn)品“皇冠上的明珠”。其中,冶煉環(huán)節(jié)的夾雜物控制直接影響著簾線鋼的拉拔性能,決定著簾線鋼軋制的成敗,是簾線鋼生產(chǎn)極為重要也是難度極大的一個環(huán)節(jié),對鋼水冶煉要求極高。簾線鋼夾雜物大小通常只能通過顯微鏡觀察檢驗,其控制水平代表著鋼廠純凈鋼冶煉水平。

作為鞍鋼簾線鋼冶煉生產(chǎn)的重要基地,鞍鋼股份煉鋼總廠高度重視簾線鋼夾雜物質(zhì)量控制工作,從2015年11月份開始,成立長材攻關組,每月召開會議,針對簾線鋼質(zhì)量波動、質(zhì)量控制難點開展專項研討攻關。他們加強簾線鋼夾雜物理論分析,通過優(yōu)化工藝,使夾雜物更加細小均勻,最終實現(xiàn)了簾線鋼夾雜物控制水平穩(wěn)定提高。

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