12月28日,作為南京地鐵集中開工的重點項目,南京至馬鞍山市域(郊)鐵路(南京段)、南京至滁河市域(郊)鐵路、南京至儀征線(含揚州延伸線)市域(郊)鐵路一期工程(不含過江段)三線正式開工建設,建成后對帶動沿線區(qū)域社會經濟發(fā)展,深化南京都市圈建設,助力長江三角洲區(qū)域一體化具有重要意義。
南京至馬鞍山市域(郊)鐵路起自南京市西善橋站(與7號線換乘),終點至馬鞍山當涂南站。全線長約54.23km。共設16座車站,其中地下站4座,地面站1座、高架站11座。車輛最高運行速度120km/h。其中,南京段線路全長26.51km,全線共設8座車站,其中地下站4座、地面站1座、高架站3座,設濱江車輛基地1座。
南京至滁州鐵路起于南京市南京北站,止于滁州市滁州站,全長55.351km,設車站17座,其中地下站3座,高架站14座,車輛最高運行速度120km/h(預留140km/h)。其中南京段(南京至滁河市域(郊)鐵路)5.688km,設站2座,其中高架站1座,地下站1座。
南京至儀征線(含揚州延伸線)起于南京市紫東核心區(qū)東流站,止于揚州火車站,線路全長(不含過江段)53.75km,設車站16座,其中高架站8座,地下站8座。車輛最高運行速度為160km/h。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
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