昌景黃高鐵全線控制性工程西武嶺隧道順利貫通

江西發(fā)布消息，12月6日，昌景黃高鐵全線控制性工程——西武嶺隧道順利貫通，項目建設取得突破性進展，這意味著離2023年運營通車更近一步。

西武嶺隧道為全線最長隧道，全長12628.8m，為保證隧道掘進速度，共設置3座斜井、2座橫洞。該隧道較預期計劃提前9天貫通，確保工程建設重大節(jié)點目標全面實現(xiàn)。

昌景黃是連接南昌市、景德鎮(zhèn)市與安徽黃山市的高速鐵路，全長280余公里，其中江西段超過200公里，沿途設10座車站，設計速度350公里/小時，預計2023年4月開通運營。目前線下工程施工接近尾聲，已全面轉(zhuǎn)入無砟道床、站后四電和站房工程施工。

昌景黃鐵路開通之后，時速350公里，從南昌到黃山坐高鐵只需要1小時，比現(xiàn)在縮短了一個多小時，從南昌到景德鎮(zhèn)坐高鐵只需要半個小時，同樣縮短了一個多小時的時間。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。