在成本高企的黃浦江畔,海立股份通過使用機器人,替換了近千名一線作業(yè)員工。為管好機器人,工廠專設(shè)“第二人力資源部”……擁有雄厚制造業(yè)基礎(chǔ)的上海,近年來推動企業(yè)由傳統(tǒng)制造向智能制造升級,為“中國制造2025”的落地奠定良好基礎(chǔ)。
機器人密度居世界前列
上海電氣集團旗下的海立股份,是世界最大的獨立空調(diào)壓縮機制造商。作為勞動力密集型產(chǎn)業(yè),身處上海這樣的一線城市,海立股份遇到的困擾,在制造業(yè)中非常突出。人工成本以每年約10%的幅度上升,而機器人價格以每年約5%的幅度下降,從2007年開始,海立股份制定了機器人全面推廣應(yīng)用規(guī)劃。
為管好用好這些機器人,海立專門設(shè)立了“第二人力資源部”,為每臺機器人編號建檔。統(tǒng)計顯示,在海立的鈑金殼體生產(chǎn)線,使用機器人前,每班10名操作工,人均產(chǎn)能295臺;使用機器人后,每班縮減至3人,但人均產(chǎn)能達到1131臺,比之前提高近3倍。
發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)示范工廠
上海三菱電梯是國內(nèi)最大的專用電梯制造商之一。在公司的遠程中心里,一旦已出售的電梯出問題,中心的“地圖”大屏即有顯示,第一時間完成故障遠程診斷,讓維修人員足不出戶也能快速了解電梯“病情”。
三菱電梯只是一個縮影。發(fā)達的信息產(chǎn)業(yè)和雄厚的制造業(yè),讓上海在發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面,具備得天獨厚的優(yōu)勢。今年5月,上海市政府表示,在上海面積最大的開發(fā)區(qū)——臨港地區(qū)建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)。
上海臨港地區(qū)管委會黨組書記、常務(wù)副主任陳杰表示,上海力爭到2018年,在臨港地區(qū)打造3-5個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范樣板工廠,開展10個典型試點項目,搭建2個配套服務(wù)平臺,培育一批能夠提供自主、安全、可控的系統(tǒng)集成和解決方案的服務(wù)商。
建智能制造功能性平臺
25%,這是上?!笆濉币?guī)劃中制造業(yè)占全市GDP的比重目標。加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,推動傳統(tǒng)制造向智能制造升級,政府部門在其中如何更好地發(fā)揮作用?
上海市經(jīng)信委主任陳鳴波表示,上海將從信息化發(fā)展專項資金等各類專項中,加強對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的支持。
除了資金支持,綜合環(huán)境的優(yōu)化也十分關(guān)鍵。上海市科委副主任馬興發(fā)認為,發(fā)展智能制造并不是一蹴而就的過程,在我國面臨產(chǎn)業(yè)發(fā)展不均衡、技術(shù)集成度不高、關(guān)鍵人才缺乏等問題。
為此,上海將圍繞智能制造的核心技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)和共性技術(shù),組建上海智能制造研究院等功能性平臺,提供技術(shù)支撐和智力支持。同時,向科技部等有關(guān)部門爭取,搭建智能制造標準化和檢測認證平臺?!鞍l(fā)展智能制造政府不能全包,很多是企業(yè)做的事情,但在資源整合方面可以發(fā)揮政府的優(yōu)勢?!?/p>
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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