大雨不停,江水不退,險(xiǎn)情加??!
連日來(lái)的強(qiáng)降雨導(dǎo)致馬鋼煤焦運(yùn)輸“鏈條”中斷,馬鋼生產(chǎn)再次面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。困難面前,馬鋼采取緊急對(duì)策,各單位在公司的統(tǒng)一調(diào)度下,以變應(yīng)變,高效聯(lián)動(dòng),力保鐵前生產(chǎn)大局穩(wěn)定。
7月3日晚9點(diǎn),長(zhǎng)江水位馬鞍山段上升至10.5米,超警戒水位0.5米,寧蕪鐵路南北段姑溪河、慈湖河水位高漲,嚴(yán)重威脅鐵路運(yùn)行安全。為防止兩座鐵路橋梁被洪水沖垮,上海路局安排重載車(chē)輛停車(chē)壓橋,暫停寧蕪段所有列車(chē)運(yùn)行,這導(dǎo)致馬鋼煤焦運(yùn)輸“鏈條”中斷,煉焦煤及外購(gòu)焦炭全線(xiàn)被堵。而由于馬鋼采取低庫(kù)存策略,在庫(kù)的煉焦煤及外購(gòu)焦僅能維持3天生產(chǎn),高爐面臨“斷糧”的危險(xiǎn),鐵前生產(chǎn)進(jìn)入“緊急狀態(tài)”!
“緊急狀態(tài)”需用緊急對(duì)策。公司立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,溝通內(nèi)外信息,摸清家底,決定采取焦?fàn)t以煤定產(chǎn)并調(diào)整配煤比,高爐以焦定產(chǎn)并穩(wěn)定爐況的策略,積極應(yīng)對(duì)內(nèi)部困難。公司及時(shí)建立信息發(fā)布及物流、生產(chǎn)協(xié)調(diào)機(jī)制,每天下午4時(shí)召開(kāi)碰頭會(huì),確保信息暢通、步調(diào)協(xié)調(diào)。與此同時(shí),各單位以變應(yīng)變,立即行動(dòng)起來(lái),為了同一個(gè)目標(biāo)而奮戰(zhàn)。港口集團(tuán)優(yōu)先緊缺原料接卸;港務(wù)原料總廠(chǎng)改變?cè)猩a(chǎn)方式,根據(jù)天氣情況的變化造堆;鐵運(yùn)公司與上海路局熱線(xiàn)聯(lián)系,實(shí)時(shí)掌握鐵路信息,一旦條件許可立即將原料搶運(yùn)進(jìn)來(lái),并已提前制定好運(yùn)輸計(jì)劃;物流公司謹(jǐn)慎細(xì)致安排好水路運(yùn)輸,為穩(wěn)定生產(chǎn)筑牢基礎(chǔ)。煤焦化公司根據(jù)目前部分資源緊缺情況,立即調(diào)整配比,消長(zhǎng)補(bǔ)短,力爭(zhēng)將煉焦煤庫(kù)存延長(zhǎng)至7天,為鐵前生產(chǎn)爭(zhēng)取時(shí)間。二、三鐵總廠(chǎng)密切關(guān)注外部條件變化,及時(shí)應(yīng)對(duì),減風(fēng)減氧,確保高爐穩(wěn)定順行。
本著穩(wěn)定壓倒一切的原則,馬鋼鐵前系統(tǒng)目前處于低產(chǎn)量穩(wěn)定順行的生產(chǎn)狀態(tài),一旦鐵路運(yùn)輸恢復(fù)正常,將快速恢復(fù)高效生產(chǎn)。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線(xiàn) | 3220 | - |
| 低合金熱軋開(kāi)平板 | 3560 | - |
| 耐磨板 | 5620 | - |
| 鍍鋅管 | 4490 | +10 |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4320 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 齒輪用鋼 | 3970 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 890 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1110 | - |
| 鎳 | 142170 | 1200 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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