7月1日,烏魯木齊新的地標(biāo)性建筑和形象展示的重要窗口——烏魯木齊站(新客站)(簡(jiǎn)稱新客站)正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),記者進(jìn)行了一番探訪。
上午8時(shí),陽(yáng)光灑落在米黃色的烏魯木齊站(新客站)站臺(tái)上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,“烏魯木齊站”幾個(gè)紅色大字格外醒目。站房主體結(jié)構(gòu)分為地上2層,地下1層。地上1層和2層為進(jìn)站、候車廳及辦公、商業(yè)用房,地下1層為出站層,北廣場(chǎng)與出站層地面平齊。
記者乘車首先抵達(dá)北廣場(chǎng)。新增設(shè)的烏魯木齊站(新客站)公交站點(diǎn)上已經(jīng)停放了不同車次的公交車。為滿足乘客需求,7月1日零時(shí)起,新開(kāi)通了5035路、5302路、機(jī)場(chǎng)快線,調(diào)整909路、301路、BRT5號(hào)線3條線路,6條公交線路均可抵達(dá)烏魯木齊站(新客站)。
記者從北廣場(chǎng)公交站點(diǎn)前行不足十米,就看到有乘坐出租車的乘客在臨時(shí)停車站點(diǎn)下車。跟隨兩位乘客的腳步,記者乘扶梯抵達(dá)了北落客平臺(tái)。
從北落客平臺(tái)進(jìn)入站臺(tái)層,在進(jìn)站口設(shè)置了公安人證合一的查驗(yàn)系統(tǒng)和安檢儀,進(jìn)站乘車的旅客需要刷身份證,還要通過(guò)人臉信息識(shí)別,隨身行李經(jīng)過(guò)安檢后便可進(jìn)入。
記者發(fā)現(xiàn)新客站與其他火車站必須持票進(jìn)站不同,沒(méi)有火車票也可進(jìn)入新客站逛一逛。只要攜帶身份證經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的安檢,便可進(jìn)入站房的進(jìn)站大廳。
從落客平臺(tái)進(jìn)入候車區(qū)有6部扶梯,旁邊還有2個(gè)直梯,殘障旅客及行李多的旅客可通過(guò)直梯到達(dá)候車大廳。
記者注意到,新客站每個(gè)售票廳有13個(gè)人工售票窗口、8個(gè)自動(dòng)售票機(jī)。此外,候車大廳南側(cè)還有10個(gè)自動(dòng)售票機(jī)。
記者打算購(gòu)買一張由該站首發(fā)的動(dòng)車車票。經(jīng)過(guò)安檢后,記者進(jìn)入站臺(tái)層北側(cè)售票廳。在售票窗口的正上方有一塊票額顯示屏,在售票廳右側(cè)設(shè)置了2個(gè)自動(dòng)查詢機(jī),方便旅客實(shí)時(shí)了解車票發(fā)售動(dòng)態(tài)和查詢車站動(dòng)態(tài)信息。
輪到記者購(gòu)票,工作人員熱情地詢問(wèn)了到達(dá)地點(diǎn)后,一分鐘內(nèi)將一張藍(lán)色磁介質(zhì)車票遞到記者手中。
記者乘坐扶梯來(lái)到地上2層烏魯木齊站(新客站)候車大廳,立刻為眼前的景象所驚嘆。站房的穹頂采用的是鎂鋁錳合金面板,屋面上設(shè)置了9個(gè)大型的聚碳酸酯采光天窗,保證了高架候車層在日間擁有充足的光線,映襯出站房通透、大氣的候車環(huán)境。站房整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔大氣,充滿著現(xiàn)代化氣息。這里可同時(shí)容納8000名旅客候車。
候車大廳共有30個(gè)檢票通道,東側(cè)按A1至A15順序排序,西側(cè)按B2至B16順序排序,7月1日啟用了A區(qū)候車廳。進(jìn)入候車區(qū)需實(shí)名制驗(yàn)票,參觀新客站的市民可在候車層的商業(yè)區(qū)和夾層的餐飲區(qū)消費(fèi)休閑。
時(shí)間還早,記者從東側(cè)扶梯上到夾層的餐飲區(qū)。在新客站候車大廳兩邊夾層,分布著不同的小吃餐廳,包括肯德基、百富、重慶小面、阿布拉的馕等16個(gè)特色餐飲店面。記者來(lái)到百富餐飲店,這里已經(jīng)開(kāi)張營(yíng)業(yè),工作人員告訴記者,所有快餐價(jià)格與其他連鎖店同價(jià)。
9時(shí)10分,記者手持車票和身份證驗(yàn)票進(jìn)入候車大廳A候車區(qū),環(huán)顧四周,發(fā)現(xiàn)A、B候車區(qū)各設(shè)置了一個(gè)“絲路明珠”服務(wù)臺(tái),主要為旅客提供列車時(shí)刻咨詢、出行規(guī)劃、答疑解惑、投訴及建議等服務(wù)。在候車區(qū)東北、西北、東南、西南四個(gè)角分別設(shè)置了4個(gè)大型衛(wèi)生間和4個(gè)飲水間,不但能滿足大量旅客的如廁需求,還能為旅客提供安全衛(wèi)生的直飲水和開(kāi)水。
9時(shí)34分,記者聽(tīng)到廣播里傳出烏魯木齊至哈密間的D8802次準(zhǔn)備檢票進(jìn)站的信息。記者沿著腳下的箭頭來(lái)到A候車廳的東側(cè)A2A3檢票口。在4個(gè)自動(dòng)閘機(jī)前自覺(jué)排成了四個(gè)縱隊(duì)。兩側(cè)人工檢票口有紅色紙質(zhì)車票的乘客陸續(xù)檢票進(jìn)站。工作人員還為手持藍(lán)色磁介質(zhì)車票的乘客講解怎樣經(jīng)過(guò)閘機(jī)檢票進(jìn)站。
9時(shí)35分,記者通過(guò)閘機(jī)檢票進(jìn)站。由于新客站采用“線上候車”的方式,乘車時(shí),旅客檢票后只需下樓梯就可到達(dá)站臺(tái)。
記者乘坐扶梯抵達(dá)2站臺(tái),一輛白色的和諧號(hào)已經(jīng)靜候在軌道上。不少乘客掏出手機(jī)拍攝,留住美好瞬間。
9時(shí)53分,隨著列車車門緩緩關(guān)上,由烏魯木齊站(新客站)始發(fā)開(kāi)往哈密的D8802次列車駛出站臺(tái)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3300 | +10 |
| 冷軋卷 | 3840 | - |
| 普中板 | 3260 | +10 |
| 鍍鋅管 | 4740 | - |
| 礦工鋼 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4870 | - |
| 熱軋平板 | 15300 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4160 | - |
| 碳結(jié)圓鋼 | 3380 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3070 | - |
| 塊礦 | 830 | - |
| 二級(jí)焦 | 1860 | -50 |
| 鎳 | 121970 | 1500 |
| 中廢 | 2160 | - |
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格