大連耗資數(shù)百億移山填海造世界最大海上機場

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2014年9月14日，遼寧省大連市甘井子區(qū)北部的大連新機場建設工地，眾多重型卡車往返山海之間，將附近挖山的土石方填到海里造機場。而大連新機場的總平面圖（概念性規(guī)劃）、新機場沿岸商務區(qū)--概念性總體規(guī)劃等圖于當日亮相。
2012年年初，大連開始興建大連金州灣國際機場項目。新機場采取離岸填海的方式建設，面積達20.87平方公里，工程總造價初步估算約263億元，建成后能起降世界最大客機空客A380并成為世界最大的海上機場。
據(jù)媒體2013年8月報道稱，這個造價數(shù)百億的新機場不僅沒有填海手續(xù)，立項都未獲批。按規(guī)定，我國填海建設的機場項目審批流程是首先須由國家發(fā)改委正式審批通過，再經(jīng)國家環(huán)保部環(huán)境影響評價審批和國家海洋局海洋環(huán)境影響評價審批。新機場的填海工程開始于2012年3月20日，但項目部工作人員和附近村民告訴記者這里在2011年就已開始填海施工。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。