AMW申請(qǐng)五項(xiàng)新專(zhuān)利 將其電池、電動(dòng)工業(yè)卡車(chē)和充電生態(tài)系統(tǒng)推向市場(chǎng)

據(jù)外媒報(bào)道，作為一家出行技術(shù)初創(chuàng)公司，ATLIS機(jī)動(dòng)車(chē)公司（AMV）開(kāi)發(fā)了一款電動(dòng)工業(yè)卡車(chē)及相關(guān)的驅(qū)動(dòng)電池和發(fā)動(dòng)機(jī)。該公司已申請(qǐng)五項(xiàng)新的臨時(shí)專(zhuān)利，以保護(hù)其專(zhuān)有電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)和XT皮卡關(guān)鍵技術(shù)。新專(zhuān)利申請(qǐng)包括專(zhuān)有充電算法、充電手柄、電纜和充電站技術(shù)、數(shù)據(jù)管理和駕駛員輪廓遷移使用技術(shù)。

迄今為止，AMV已提交了25項(xiàng)專(zhuān)利保護(hù)申請(qǐng)，主要涉及電池電芯、電池?zé)峁芾砑夹g(shù)、充電技術(shù)、模塊化平臺(tái)和各類(lèi)車(chē)輛系統(tǒng)。

AMV正在開(kāi)發(fā)XT皮卡和XP平臺(tái)。XT皮卡基于XP平臺(tái)，可滿(mǎn)足傳統(tǒng)柴油動(dòng)力車(chē)輛的尺寸、添加燃料、牽引和有效載荷能力要求。同時(shí)，該公司還在開(kāi)發(fā)專(zhuān)有電池電芯和電池組、電機(jī)和模塊系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，以打造高容量、高輸出和快速充電工業(yè)卡車(chē)。

AMV首席執(zhí)行官M(fèi)arkHanchett表示：“我們采用了一種獨(dú)特的方法，在公司內(nèi)部開(kāi)發(fā)所有技術(shù)，以打造一款滿(mǎn)足特定客戶(hù)需求的汽車(chē)。ATLIS擁有強(qiáng)大且不斷增長(zhǎng)的專(zhuān)利組合，這進(jìn)一步將公司定位為電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)領(lǐng)域的真正競(jìng)爭(zhēng)者。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。