建材周評(píng)：黑色系本周大起大落，最終回歸合理需求（12.21-12.25）
發(fā)布時(shí)間：2020-12-25 17:04
編輯：韓小英
來源：互聯(lián)網(wǎng)
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六、行情預(yù)判
綜觀下周
鋼市，通過多方面因素的分析，我們預(yù)計(jì)鋼價(jià)走勢(shì)震蕩偏弱運(yùn)行為主。
主要原因如下：從利多的角度來看：1、期貨螺紋05合約主力資金離場(chǎng)意愿不強(qiáng)，2、
鐵礦、鋼坯底部托底
價(jià)格較高，原料支撐強(qiáng)3，當(dāng)前期現(xiàn)基差貼水，80元/噸，而歷史同期05合約貼水普遍500元/噸以上，與同期相比估值價(jià)差400元/噸，
從利空的角度來看：1、市場(chǎng)恐高情緒還未完全釋放?2、小長假來臨以及季節(jié)性淡季考驗(yàn)3、期螺盤面跟漲情緒降溫，或下挫市場(chǎng)情緒增加恐慌
指數(shù) 七、產(chǎn)業(yè)信息
11月全球粗鋼增產(chǎn)6.6%。
鋼鐵、煤炭提前完成去產(chǎn)能目標(biāo)
◆全球產(chǎn)量：2020年11月全球64個(gè)納入世界鋼鐵協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)國家的粗鋼產(chǎn)量為1.583億噸，同比提高6.6%。其中，中國11月份的粗鋼產(chǎn)量為8770萬噸，同比提高8.0%；德國11月份的粗鋼產(chǎn)量為340萬噸，同比提高14.8%；意大利11月份的粗鋼產(chǎn)量為200萬噸，同比提高3.2%；法國11月份的粗鋼產(chǎn)量為110萬噸，同比提高3.7%。美國11月份的粗鋼產(chǎn)量為610萬噸，同比下降13.7%。
◆行業(yè)動(dòng)態(tài)：生態(tài)環(huán)境部22日在國新辦舉辦新聞發(fā)布會(huì)。據(jù)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)資料顯示，近年來，中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)綠色化水平顯著提升。2016-2018年，鋼鐵和煤炭分別壓減淘汰落后產(chǎn)能1.5億噸和8.1億噸，煤電淘汰關(guān)停落后機(jī)組2000萬千瓦以上，均提前完成“十三五”去產(chǎn)能目標(biāo)。
八、下游基建
基建領(lǐng)域：根據(jù)本周交通運(yùn)輸部最新數(shù)據(jù)核算，11月份全國完成交通固定資產(chǎn)投資同比增長3.99%，較前一個(gè)月放緩1.04個(gè)百分點(diǎn)；環(huán)比下滑7.07%，較前一個(gè)月跌幅放大3.92個(gè)百分點(diǎn)。從本周2021年全國交通運(yùn)輸工作會(huì)上獲悉，2020年交通固定資產(chǎn)投資實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長，全年完成固定資產(chǎn)投資34247億元，其中鐵路7780億元、公路水路25417億元、民航1050億元。隨著擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略深入實(shí)施，助推交通固定資產(chǎn)投資保持高位運(yùn)行，預(yù)計(jì)2021年全年完成交通固定資產(chǎn)投資2.4萬億元左右，另外，擴(kuò)內(nèi)需背景下，新基建和制造業(yè)投資等投資力度將再加碼。財(cái)政政策方面，2021“繼續(xù)實(shí)施積極的財(cái)政政策”，“保持適當(dāng)?shù)闹С鰪?qiáng)度”，并且將“更可持續(xù)”；央行表示，明年穩(wěn)健的貨幣政策靈活精準(zhǔn)、合理適度；截至12月20日，今年以來，地方債發(fā)行規(guī)模達(dá)6.32萬億元，專家預(yù)計(jì)明年新增地方債規(guī)模3萬億元至3.5萬億元。綜合以上情況來看，預(yù)計(jì)明年基建投資仍有增長動(dòng)力，短期內(nèi)受季節(jié)性限制，相關(guān)螺線等用鋼需求保持平淡。 如果您無法正常瀏覽文章全文，請(qǐng)下載并安裝Adobe Acrobat Reader。：http://www.f139content.com/steel2/upfiles/2020-07/20200724172357497.pdf
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
