江南工業(yè)擬剝離汽車(chē)業(yè)務(wù)

昨日，記者從北京產(chǎn)權(quán)交易所了解到，江南工業(yè)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“江南工業(yè)”）擬以1.75億元轉(zhuǎn)讓該公司持有的江南汽車(chē)制造公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“江南汽車(chē)”）30%股權(quán)，這也是江南工業(yè)在江南汽車(chē)的全部股權(quán)。

轉(zhuǎn)讓公告顯示，江南汽車(chē)的法人為眾泰汽車(chē)總裁金浙勇，注冊(cè)資本為3.21億元，主要經(jīng)營(yíng)范圍是研制開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修汽車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件；本公司產(chǎn)品的進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)等。

據(jù)了解，在未被眾泰汽車(chē)收購(gòu)之前，江南汽車(chē)主要生產(chǎn)江南奧拓。隨后，2012年，蘇金河出任江南汽車(chē)總經(jīng)理一職，曾有消息稱(chēng)，當(dāng)時(shí)江南汽車(chē)處于長(zhǎng)期虧損、半停產(chǎn)狀態(tài)。在蘇金河接手后，該公司開(kāi)始生產(chǎn)省油小型車(chē)，也被業(yè)內(nèi)稱(chēng)為江南奧拓的升級(jí)版——江南TT。

北京商報(bào)記者在眾泰汽車(chē)官網(wǎng)上看到，江南汽車(chē)的代表產(chǎn)品江南TT目前仍存在產(chǎn)品目錄當(dāng)中。而目前，江南汽車(chē)已經(jīng)成為眾泰技術(shù)研發(fā)中心。2014年，眾泰汽車(chē)生產(chǎn)研發(fā)的首款純電動(dòng)車(chē)眾泰云100也出自該公司。

2015年，蘇金河從江南汽車(chē)離職入職陜汽通家后，江南汽車(chē)2014年與2015年的凈利潤(rùn)發(fā)生巨大變化。數(shù)據(jù)顯示，該公司在2014年凈利潤(rùn)達(dá)到3.51億元的情況下，2015年凈利潤(rùn)變?yōu)樘潛p2.44億元。另外，值得注意的是，江南汽車(chē)最近兩年的業(yè)績(jī)表現(xiàn)并不理想。該公司2014年、2015年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)均出現(xiàn)虧損，其中，2014年為-3.01億元，2015年為-6.07億元。

公開(kāi)資料顯示，江南汽車(chē)是原中國(guó)兵器工業(yè)總公司下屬的大型軍工企業(yè)——江南機(jī)器（集團(tuán)）有限公司成立的專(zhuān)業(yè)制造轎車(chē)的股份制企業(yè)。2007年，眾泰汽車(chē)從李書(shū)福家族手中購(gòu)買(mǎi)了江南汽車(chē)70%的股份，并成為該公司的控股股東。隨后，2008年，眾泰汽車(chē)收購(gòu)的江南汽車(chē)旗下“眾泰”品牌一款代號(hào)為JNJ7160的新車(chē)獲國(guó)家發(fā)改委新車(chē)審批通過(guò)，眾泰汽車(chē)也因此擁有了轎車(chē)的生產(chǎn)資格。按當(dāng)時(shí)眾泰汽車(chē)的規(guī)劃，該公司將形成眾泰汽車(chē)和江南汽車(chē)兩個(gè)子品牌，同時(shí)還將計(jì)劃研發(fā)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)和中級(jí)轎車(chē)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。