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全球鐵礦石價(jià)格上漲 中國(guó)港口庫(kù)存下降成最大“功臣”

發(fā)布時(shí)間:2015-05-29 08:17 編輯:達(dá)物 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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全球經(jīng)濟(jì)未見好轉(zhuǎn),鐵礦石價(jià)格卻創(chuàng)下了階段性最高點(diǎn),這主要得益于海運(yùn)鐵礦石最大消費(fèi)國(guó)中國(guó)的港口庫(kù)存的下降?! ≈袊?guó)向來是海運(yùn)鐵礦石的最大消費(fèi)國(guó),中國(guó)海運(yùn)鐵礦石購(gòu)買量占全球供應(yīng)量的比例約為三分之二。  根

全球經(jīng)濟(jì)未見好轉(zhuǎn),鐵礦石價(jià)格卻創(chuàng)下了階段性最高點(diǎn),這主要得益于海運(yùn)鐵礦石最大消費(fèi)國(guó)——中國(guó)的港口庫(kù)存的下降。

  中國(guó)向來是海運(yùn)鐵礦石的最大消費(fèi)國(guó),中國(guó)海運(yùn)鐵礦石購(gòu)買量占全球供應(yīng)量的比例約為三分之二。

  根據(jù)鋼鐵指數(shù)公司價(jià)格評(píng)估,即期中國(guó)到岸澳大利亞基準(zhǔn)鐵礦石價(jià)格27日上升至62.60美元/噸,較前一天上漲0.8%,創(chuàng)下3月2日以來的最高水平。此前的4月3日,鐵礦石價(jià)格跌至46.7美元/噸的6年半最低點(diǎn),目前鐵礦石價(jià)格已經(jīng)激增34%。

  這波鐵礦石價(jià)格的強(qiáng)勢(shì)攀升,中國(guó)主要港口庫(kù)存下降帶來的提振作用不可忽視。

  據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)提供的中國(guó)主要港口鐵礦石庫(kù)存統(tǒng)計(jì),5月22日當(dāng)周,中國(guó)41個(gè)主要港口鐵礦石庫(kù)存降至8492萬噸,前一周庫(kù)存為8656萬噸。本周,該庫(kù)存仍保持下滑勢(shì)頭。2015年初,港口庫(kù)存約1億噸。

  盛達(dá)期貨研究院鄒武海28日向澎湃新聞分析,“市場(chǎng)預(yù)期發(fā)生了變化,隨著礦山減產(chǎn)和大礦山推遲擴(kuò)張計(jì)劃,供應(yīng)預(yù)期發(fā)生變化,原油上漲抬高開采和運(yùn)輸成本,市場(chǎng)重新構(gòu)建新平衡”。

  在鐵礦石需求方面,鄒武海也給出了理由,“短期鋼材需求還不錯(cuò),鋼材庫(kù)存不斷下降,鋼廠維持高開工率,對(duì)鐵礦石需求旺盛,最終引起了鋼廠補(bǔ)庫(kù)需求,鐵礦石庫(kù)存由港口轉(zhuǎn)移至鋼廠”。

  世界第四大鐵礦石生產(chǎn)商FMG(FortescuemetalsGroup)商務(wù)發(fā)展總監(jiān)莊彬俊對(duì)澎湃新聞表示,港口庫(kù)存的下降,主要原因是非主流礦的減少,另外國(guó)產(chǎn)礦的減少也是間接因素。“鐵礦石價(jià)格下跌之后,幾家大的鐵礦石生產(chǎn)商還能供應(yīng),但有不少非主流礦退出了市場(chǎng),國(guó)內(nèi)不少礦也退出市場(chǎng)。還有在中國(guó)東北地區(qū),像遼寧等地的國(guó)產(chǎn)礦,春節(jié)以后恢復(fù)生產(chǎn)的實(shí)際上并不多”。

  在中國(guó)粗鋼生產(chǎn)并沒有明顯下跌的情況下,上述原因造成了過去6周左右時(shí)間,每周到達(dá)港口的鐵礦石量已經(jīng)不能滿足輸港量(離開港口到鋼廠去的鐵礦石量),“這中間的量差就使得現(xiàn)在港口的庫(kù)存下降”,莊彬俊表示。

  盡管在鄒武海看來,鐵礦石市場(chǎng)正在重新構(gòu)建新平衡,但其對(duì)后市依然不樂觀。作為鐵礦石生產(chǎn)商,莊彬俊還是持相對(duì)樂觀的態(tài)度。“我個(gè)人認(rèn)為,鐵礦石的低谷已經(jīng)過去了,在最低四十幾塊(美元)的時(shí)候,更多的鐵礦石生產(chǎn)商供應(yīng)不了了”。但莊彬俊強(qiáng)調(diào),“前提是看中國(guó)的粗鋼,中國(guó)的粗鋼產(chǎn)量下半年如果明顯下跌的話,那鐵礦石價(jià)格還會(huì)往下跌”。

  至于上周中巴協(xié)議給巴西淡水河谷(Vale)帶來約50億美元“大禮包”,莊彬俊認(rèn)為澳大利亞的鐵礦石生產(chǎn)商并沒有如外界所言那樣恐慌。

  莊彬俊對(duì)澎湃新聞表示,“目前成本最低的仍然是澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)(Pilbara),這一點(diǎn)行業(yè)人士都很清楚,Vale應(yīng)該也很清楚。40萬噸的大船會(huì)降低巴西礦運(yùn)輸?shù)街袊?guó)的成本,能解決一部分問題,但不會(huì)因?yàn)檫@個(gè)就突然比澳大利亞礦更具有競(jìng)爭(zhēng)力”。

  中國(guó)此番支持巴西,就鐵礦石供應(yīng)方面而言,莊彬俊表示可以理解。“中國(guó)有這個(gè)需要,如果沒有巴西礦,到時(shí)幾乎將全部依賴澳大利亞”。在此前的一次采訪中,莊彬俊就對(duì)澎湃新聞強(qiáng)調(diào),“即使中國(guó)粗鋼產(chǎn)量不再增長(zhǎng),但它每年所需的鐵礦石需求依然是一個(gè)巨大的量”。

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