長(zhǎng)大橋梁建設(shè)技術(shù)白皮書(shū)問(wèn)世

日前，由中國(guó)公路學(xué)會(huì)牽頭，聯(lián)合中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、江蘇省交通運(yùn)輸廳等13家單位共同完成的交通運(yùn)輸部建設(shè)科技項(xiàng)目“長(zhǎng)大橋梁建設(shè)技術(shù)系統(tǒng)集成研究”通過(guò)了鑒定驗(yàn)收，項(xiàng)目組根據(jù)研究成果編撰了《公路長(zhǎng)大橋梁建設(shè)技術(shù)白皮書(shū)》。

據(jù)介紹，項(xiàng)目組梳理出了三十年來(lái)我國(guó)公路長(zhǎng)大橋梁建設(shè)技術(shù)的發(fā)展脈絡(luò)、基本經(jīng)驗(yàn)，首次集成了我國(guó)公路長(zhǎng)大橋梁勘察設(shè)計(jì)、施工技術(shù)、材料裝備、安全保障、建設(shè)管理等成套技術(shù)。明確了公路長(zhǎng)大橋梁建設(shè)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，提出了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的修訂建議。項(xiàng)目研究成果對(duì)于推動(dòng)我國(guó)公路長(zhǎng)大橋梁整體建設(shè)技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展、增強(qiáng)我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。

據(jù)了解，長(zhǎng)大橋梁建設(shè)技術(shù)是體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家橋梁建設(shè)水平的重要標(biāo)志，回顧30多年來(lái)我國(guó)公路橋梁的發(fā)展歷程，在自主建設(shè)的基礎(chǔ)上，我國(guó)橋梁技術(shù)在勘察設(shè)計(jì)、施工技術(shù)、建設(shè)管理、安全保障和新材料新裝備應(yīng)用等方面都取得了突破，建成了一大批技術(shù)領(lǐng)先、結(jié)構(gòu)新穎、科技含量高，享譽(yù)全球的世界級(jí)工程，目前，在梁橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋世界排名前十位中，我國(guó)分別占據(jù)5席、6席、5席、5席。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。