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中國連續(xù)11年全球機動車產銷量第一 移動源污染防治日益緊迫

發(fā)布時間:2020-08-12 10:00 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網
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中新社北京8月11日電 中國生態(tài)環(huán)境部11日對外公布的《中國移動源環(huán)境管理年報(2020)》顯示,移動源污染已成為中國大中城市空氣污染的重要來源,是造成細顆粒物、光化學煙霧污染的重要原因,移動源污染防治的緊迫性日

中新社北京8月11日電 中國生態(tài)環(huán)境部11日對外公布的《中國移動源環(huán)境管理年報(2020)》顯示,移動源污染已成為中國大中城市空氣污染的重要來源,是造成細顆粒物、光化學煙霧污染的重要原因,移動源污染防治的緊迫性日益凸顯。

數據顯示,中國機動車保有量持續(xù)增長,已連續(xù)十一年成為世界機動車產銷第一大國。2019年,全國機動車保有量達到3.48億輛,比2018年增長6.4%,其中,新能源汽車保有量達到381萬輛。

據統(tǒng)計,2019年,全國機動車四項污染物排放總量初步核算為1603.8萬噸。其中,一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、顆粒物(PM)排放量分別為771.6萬噸、189.2萬噸、635.6萬噸、7.4萬噸。汽車是污染物排放總量的主要貢獻者,其排放的CO、HC、NOx和PM等四項主要污染物均超過90%。

另外,柴油車氮氧化物排放量超過汽車排放總量的80%,PM排放量超過90%。2019年,非道路移動源排放氮氧化物493.3萬噸,顆粒物24萬噸,氮氧化物排放量接近于機動車,影響不容忽視。

2019年,各地全面開展清潔柴油車、清潔柴油機、清潔運輸、清潔油品行動,推進運輸結構調整、提升新生產機動車污染防治水平、規(guī)范在用機動車排放檢驗、強化非道路移動機械和船舶環(huán)保監(jiān)管、開展車用油品質量專項檢查等方面取得了積極成效。

生態(tài)環(huán)境部表示,將進一步加大工作力度,堅決打好柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn),統(tǒng)籌“油、路、車”,提升移動源環(huán)境管理水平,有效降低移動源污染物排放。(完)


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