特斯拉近百萬(wàn)元人民幣的售價(jià)讓不少想購(gòu)買電動(dòng)汽車的車主望而卻步,現(xiàn)今特斯拉即將推出廉價(jià)的入門款車型,售價(jià)預(yù)計(jì)約為3.5萬(wàn)美元,以拓展?jié)撛谫?gòu)車者。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克日前表示,特斯拉新款電動(dòng)車型MODEL3將于3月31日正式接受預(yù)訂,定金為1000美元,但是量產(chǎn)和首批交付時(shí)間還得等到2017年,中國(guó)是否可同步預(yù)定暫時(shí)還不確定。
根據(jù)特斯拉最新公布的2015年全年財(cái)報(bào),特斯拉累計(jì)虧損為8.89億美元,較上年的凈虧損2.94億美元有所擴(kuò)大。自2003年創(chuàng)辦至今,特斯拉尚未實(shí)現(xiàn)過(guò)年度盈利。去年特斯拉MODELS在美國(guó)的銷量為25202輛,相比去年猛增51.01%,在美國(guó)市場(chǎng)豪華車型銷量排行榜中名列榜首。但特斯拉發(fā)布的2016年全年展望相當(dāng)樂(lè)觀,預(yù)計(jì)公司今年的全球電動(dòng)車交付量將增長(zhǎng)78%,今年公司電動(dòng)車交付總量將達(dá)到8萬(wàn)輛至9萬(wàn)輛,超過(guò)市場(chǎng)平均預(yù)計(jì)的7.62萬(wàn)輛。
MODEL3車型作為特斯拉品牌的入門車型,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為寶馬3系、奔馳C級(jí)以及捷豹XE等車型,售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)在3.5萬(wàn)美元左右,享受補(bǔ)貼后價(jià)格約為2.5萬(wàn)美元,特斯拉希望借助MODEL3車型進(jìn)入汽車主流消費(fèi)市場(chǎng)。
此外,特斯拉還表示,公司的能源部門已經(jīng)在美國(guó)、澳大利亞和德國(guó)安裝了首批家用儲(chǔ)能電池Powerwall,類似于一塊“超級(jí)充電寶”,能夠?yàn)榧彝ヌ峁﹤溆秒娫?,在用電低谷時(shí)儲(chǔ)電,在高峰期替代一部分交流電使用。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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