西安組織相關(guān)部門召開座談會 共同探討如何破解交通擁堵問題

一邊是日趨緊張的停車位，一邊是快速增長的機(jī)動車，停車難、亂停放等問題嚴(yán)重影響著城市居民的幸福指數(shù)，也成為制約西安發(fā)展的頑疾。7月14日，市人大監(jiān)察和司法委員會組織部分人大代表針對2019年12月市人大常委會交通擁堵治理專題詢問問題整改情況，對停車秩序進(jìn)行再視察，并組織相關(guān)部門召開座談會，共同探討如何破解交通擁堵問題。

糾違

上半年糾處違法停車143萬余例

近期，我市交警部門以40個創(chuàng)文路口、10個“一盞一帶”整治點、67條創(chuàng)文路段、21個創(chuàng)文農(nóng)貿(mào)市場為重點，采取綜合治理措施，規(guī)范設(shè)置路內(nèi)停車泊位，凈化停車亂象，改善城市交通環(huán)境。

數(shù)據(jù)顯示，上半年交警支隊糾處違法停車143萬余例；全市累計催挪違停車輛245萬余例；通過“隨手拍”收到違停類舉報信息8萬余條，審核通過6.8萬例。

針對不同時段不同區(qū)域車輛停放需求不同特性，有關(guān)部門通過協(xié)調(diào)商場、小區(qū)、辦公樓等實施錯時共享停車，提升現(xiàn)有停車資源利用率，目前全市累計共享停車位6455個，其中灞橋區(qū)率先實行政府機(jī)關(guān)大院停車場錯峰共享，獲得社會各界廣泛認(rèn)可和好評；同時，我市不斷加大公共停車泊位建設(shè)力度，上半年建成公共停車泊位5747個。

為緩解停車資源緊張，交警部門按照“主干道不增，次干道慎設(shè)，背街小巷規(guī)范設(shè)置”的原則，在全市范圍內(nèi)的道路上設(shè)置路內(nèi)停車泊位5.5萬個，出租車臨時?？奎c800余處，如廁?？奎c53處。

數(shù)據(jù)

西安三環(huán)內(nèi)3輛車平均不到1個車位

據(jù)公安部門統(tǒng)計，2019年底我市機(jī)動車保有量已超過360萬輛，機(jī)動車保有量全國排名第8，預(yù)計今年底保有量達(dá)到400萬輛。按照《城市停車規(guī)劃規(guī)范》規(guī)定，停車位供給總量應(yīng)該是機(jī)動車保有量的1.1-1.3倍，如果要滿足我市停車需求，停車位供應(yīng)總量最低應(yīng)該在430萬個。而我市三環(huán)內(nèi)停車位供給108萬個，3輛車平均不到1個車位。

近幾年我市每年新增機(jī)動車保有量30萬輛以上，每年增加停車泊位僅16萬個，停車位的增量遠(yuǎn)不能滿足機(jī)動車的增量，停車位供應(yīng)缺口將不斷加大。

由于停車位配建不足，大量車輛無處可停，致使亂停亂放較為嚴(yán)重，尤其是醫(yī)院、商圈、小區(qū)、學(xué)校周邊亂停亂放現(xiàn)象更為突出，違法停車行為已成為影響交通運(yùn)行的嚴(yán)重頑疾。大幅增加停車位供給是當(dāng)務(wù)之急。

建議

成立專門協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)停車管理

針對目前停車難、亂停車的現(xiàn)實難題，公安、交管等部門負(fù)責(zé)人和部分人大代表都認(rèn)為，解決這一困擾城市發(fā)展和影響居民幸福指數(shù)的頑疾，迫在眉睫。

下一步，應(yīng)像解決就業(yè)崗位、上學(xué)學(xué)位、看病床位等難題一樣，根據(jù)國內(nèi)外先進(jìn)城市經(jīng)驗，結(jié)合我市管理需要，盡快建立一個由政府主導(dǎo)，相關(guān)職能部門及各區(qū)政府參與的城市停車管理綜合協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)籌全市停車場規(guī)劃、建設(shè)和管理工作，形成既分工管理，又高效聯(lián)動的停車管理格局，使各項停車管理政策保持統(tǒng)一性、連續(xù)性和穩(wěn)定性。

對于政府部門如何在短期內(nèi)拿出行之有效的解決辦法，不斷改善停車難、有效緩解交通擁堵等問題，市人大常委會將持續(xù)跟蹤監(jiān)督，并將在兩個月后繼續(xù)進(jìn)行視察，以不斷營造安全、暢通、文明的交通環(huán)境，推動整改工作取得實實在在的成效。

西安報業(yè)全媒體記者趙輝

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備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。