油輪禁區(qū)

油輪禁區(qū)，儲(chǔ)罐告急，地緣博弈下的黑色困局，⑴委內(nèi)瑞拉陸上儲(chǔ)油罐中殘余燃料庫(kù)存的不斷累積，已迫使國(guó)家石油公司PDVSA采取極端解決方案以避免煉油裝置關(guān)閉。⑵原因是美國(guó)的封鎖阻止了受制裁的油輪進(jìn)出委內(nèi)瑞拉，致使出口量被壓至最低。⑶盡管近期有油輪進(jìn)入委內(nèi)瑞拉水域，但大多數(shù)計(jì)劃于12月和1月初抵港裝貨的船只已掉頭離開(kāi)。⑷委內(nèi)瑞拉生產(chǎn)的超重原油需加工處理，因此也產(chǎn)出大量殘余燃料，通常出口，但在過(guò)去兩周，美國(guó)的封鎖已使這類貨物降至最低限度，PDVSA已幾乎裝滿陸上儲(chǔ)罐。⑸PDVSA已將大約2500萬(wàn)桶殘油儲(chǔ)存在油輪上作為浮式儲(chǔ)油策略，但儲(chǔ)油能力即將耗盡。⑹為應(yīng)對(duì)危機(jī)，PDVSA正嘗試重啟閑置油罐，并已將殘余燃料送往西部地區(qū)的石油廢料池，以避免其日加工95.5萬(wàn)桶的巴拉瓜納煉油中心停工。⑺數(shù)據(jù)顯示，委內(nèi)瑞拉12月石油出口量已從11月的日均約95萬(wàn)桶驟降至大約一半。自12月中旬以來(lái)，美國(guó)雪佛龍公司租用的船只成為為數(shù)不多的仍在運(yùn)載委內(nèi)瑞拉石油出口的船只。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。