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南山路隧道中導(dǎo)洞提前貫通

發(fā)布時(shí)間:2015-12-31 09:24 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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12月29日上午,記者從中電建路橋集團(tuán)了解到,南山路隧道中導(dǎo)洞提前全線(xiàn)貫通,為隧道后續(xù)施工奠定了良好基礎(chǔ)。據(jù)介紹,南山路(江海路五邑路)道路工程地處江海區(qū),道路全長(zhǎng)2.93千米,雙向6車(chē)道,規(guī)劃道路寬約60米,

12月29日上午,記者從中電建路橋集團(tuán)了解到,南山路隧道中導(dǎo)洞提前全線(xiàn)貫通,為隧道后續(xù)施工奠定了良好基礎(chǔ)。

據(jù)介紹,南山路(江海路—五邑路)道路工程地處江海區(qū),道路全長(zhǎng)2.93千米,雙向6車(chē)道,規(guī)劃道路寬約60米,部分路段寬約80米,由隧道、跨線(xiàn)橋、通道涵、過(guò)水箱涵、匝道構(gòu)成,項(xiàng)目總投資為5.31億元,是江門(mén)市主干路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。記者了解到,在南山路隧道中導(dǎo)洞施工過(guò)程中,由于施工工序多、工序銜接要求高、施工強(qiáng)度高,施工安全管理要求高、難度大,中電建路橋集團(tuán)采用新奧法原理組織施工,實(shí)施掘進(jìn)、噴錨混凝土支護(hù)、襯砌等三條機(jī)械化作業(yè)線(xiàn),堅(jiān)持“短進(jìn)尺、弱爆破、少擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、早封閉”的原則進(jìn)行施工,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果及時(shí)修正設(shè)計(jì)參數(shù)、調(diào)整施工方案和指導(dǎo)隧道施工,確保隧道施工安全、優(yōu)質(zhì)、均衡、高效、按期完成。截至目前,南山路道路工程累計(jì)完成投資2100.92萬(wàn)元,其中中導(dǎo)洞完成投資948.14萬(wàn)元。

據(jù)介紹,南山路(江海路—五邑路)道路工程建成后,可將現(xiàn)有線(xiàn)路有機(jī)連接在一起,使區(qū)域內(nèi)的高速公路、快速路、國(guó)道、省道、縣道相互連網(wǎng),有利于合理地疏導(dǎo)和分流交通,完善區(qū)域內(nèi)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,同時(shí)這也是我市城市總體發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的重要內(nèi)容。




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