環(huán)渤海動力煤價報收381元/噸

2016年2月24日，秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)（環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格；以下簡稱：價格指數(shù)；英文縮寫：BSPI）報收于381元/噸，本報告期（2016年2月17日至2月23日）比前一報告期上漲了1元/噸。

本報告期環(huán)渤海地區(qū)主流動力煤品種交易價格的運行情況如下：

發(fā)熱量5500大卡/千克動力煤：在所有價格采集港口的主流成交價格區(qū)間均報收于375-385元/噸，并且全部與前一報告期持平。

發(fā)熱量5000大卡/千克動力煤：在所有價格采集港口的主流成交價格區(qū)間均報收于335-345元/噸，并且全部與前一報告期持平。

從對環(huán)渤海六個港口交易價格的采集計算結(jié)果看，本報告期，24個港口規(guī)格品中，價格持平的港口規(guī)格品由前一期的19個增加到了21個；價格上漲的港口規(guī)格品由前一期的5個減少到了1個；價格下降的港口規(guī)格品增加到了2個。

本報告期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)的運行結(jié)果表明，（1）本報告期，24個港口規(guī)格品的價格區(qū)間有21個持平、2個下降、1個上漲，顯示該地區(qū)動力煤交易價格的平穩(wěn)運行局面有所強化；（2）從1月13日到本報告期，價格指數(shù)已經(jīng)連續(xù)五個報告期上漲，累計上漲了10元/噸。

分析認為，一方面，一些積極因素和不利因素對環(huán)渤海地區(qū)動力煤市場的影響在本報告期繼續(xù)保持相對均衡態(tài)勢，使得動力煤交易價格上下兩難；另一方面，時間臨近2月末，到了大型煤炭企業(yè)確定3月份動力煤銷售價格的時間窗口，市場的觀望氣氛有所升溫。在上述兩方面因素的影響下，本報告期環(huán)渤海地區(qū)動力煤價格及價格指數(shù)繼續(xù)保持平穩(wěn)運行局面。

秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的海運煤炭運價指數(shù)（OCFI）顯示，本報告期（2016年2月17日至2月23日）該指數(shù)繼續(xù)保持下降局面，但是降幅顯著縮小，2月23日報收于451.65點，比2月16日下行2.53點，降幅為0.56%。

具體到部分主要船型和航線，2月23日與2月16日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運價下降0.5元/噸至18.7元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價下降0.2元/噸至13.7元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運價19.9元/噸,與2月16日持平。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。